{"id":2967,"date":"2020-04-28T15:10:22","date_gmt":"2020-04-28T20:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revista-margen.com\/?p=2967"},"modified":"2020-04-28T15:10:22","modified_gmt":"2020-04-28T20:10:22","slug":"sombrio-panorama-para-aerolineas-mexicanas-por-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/sombrio-panorama-para-aerolineas-mexicanas-por-coronavirus\/","title":{"rendered":"Sombr\u00edo panorama para aerol\u00edneas mexicanas por coronavirus"},"content":{"rendered":"<div class=\"boldgrid-section\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-12 col-xs-12 col-sm-12\">\n<h1 id=\"sombrio-panorama-para-aerolineas-mexicanas-por-coronavirus\" class=\"\" style=\"text-align: center;\">Sombr\u00edo panorama para aerol\u00edneas mexicanas por coronavirus<\/h1>\n<p class=\"\"><strong>Canc\u00fan, 28 Abril.-&nbsp;<\/strong> La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s) estim\u00f3 que las aerol\u00edneas mexicanas perder\u00e1n durante 2020 cinco mil 300 millones de d\u00f3lares por la crisis del coronavirus.<\/p>\n<p class=\"\">A su vez, la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA), lanz\u00f3 un llamado de auxilio a los gobiernos de la regi\u00f3n para rescatar a la industria a\u00e9rea; mientras el Centro de Investigaci\u00f3n y Competitividad Tur\u00edstica (Cicotur) previ\u00f3 cancelaciones de hasta 40 por ciento para verano\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">Por su lado, la IATA estim\u00f3 que es necesaria ayuda de liquidez y aplazamiento en el pago de impuestos, y alert\u00f3 que si las restricciones de viajes siguen vigentes por dos meses m\u00e1s, muchas aerol\u00edneas pueden quebrar, por lo que solicit\u00f3 a los gobiernos ayuda financiera urgente para la industria, pues est\u00e1n en riesgo 25 millones de empleos.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cSanta Luc\u00eda (el aeropuerto promovido por el Presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador) es una de esas iniciativas que deber\u00eda ponerse en espera. Primero tendr\u00eda que hacerse una evaluaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala un comunicado de la IATA, que sugiere a Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez sentarse, despu\u00e9s de la crisis, con los actores de la industria para analizar las proyecciones de los pasajeros a futuro.<\/p>\n<p class=\"\">El documento recuerda que la IATA envi\u00f3 un carta a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) desde el 19 de marzo pasado, y que el 25 del mismo mes mand\u00f3 otras a L\u00f3pez Obrador, para solicitar apoyo a las aerol\u00edneas; sin embargo, hasta ayer no hab\u00eda respuesta.<\/p>\n<p class=\"\">A su vez, la ALTA lanz\u00f3 un mensaje de auxilio a los distintos gobiernos de la regi\u00f3n, para que no abandonen a la industria a\u00e9rea.<\/p>\n<blockquote class=\"\">\n<p class=\"\">Es una situaci\u00f3n sin precedentes y se necesita el apoyo financiero de los estados. No hablamos de pr\u00e9stamos sin costo.<br \/>\nHace dos semanas calcul\u00e1bamos p\u00e9rdidas para las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n de 15 mil millones de d\u00f3lares y hoy estamos ya en 20 mil. Cada d\u00eda que pasa con los cielos cerrados es un d\u00eda m\u00e1s sin ingresos\u201d agreg\u00f3 la ALTA.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"\">Estim\u00f3 tambi\u00e9n que las aerol\u00edneas latinoamericanas pueden aguantar, en promedio, tres meses m\u00e1s: algunas uno, otras siete, pero algunas peque\u00f1as han empezado a cesar ya sus operaciones temporalmente\u201d, a\u00f1adi\u00f3 un comunicado de esa instancia.<\/p>\n<p class=\"\">En tanto, el Centro de Investigaci\u00f3n y Competitividad Tur\u00edstica (Cicotur) advirti\u00f3 en un estudio p\u00e9rdidas de casi 240 mil millones de pesos por la cancelaci\u00f3n de viajes dom\u00e9sticos e internacionales.<\/p>\n<p class=\"\">Ante ello, pidi\u00f3 reconocer, de una vez por todas, el extraordinario papel del turismo para generar desarrollo social y econ\u00f3mico\u201d.<br \/>\nEl director del Centro de Investigaci\u00f3n y Competitividad Tur\u00edstica (Cicotur) de la Universidad An\u00e1huac, Francisco Madrid Flores, se\u00f1al\u00f3 que los vol\u00famenes de capital de la aviaci\u00f3n y sus bajos m\u00e1rgenes de rentabilidad requerir\u00e1n un apoyo extraordinario, pues estima p\u00e9rdidas en el mundo de 252 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p class=\"\">A\u00f1adi\u00f3 tambi\u00e9n que los niveles de reservaciones fueron de 50 por ciento en marzo y abril, y para mayo los prev\u00e9 al 40; adem\u00e1s de haberse cancelado m\u00e1s de dos millones de vuelos hasta el mes de junio, en plena temporada de verano.<\/p>\n<blockquote class=\"\">\n<p class=\"\">Es dif\u00edcil imaginar que las l\u00edneas mexicanas ser\u00e1n capaces de enfrentar sus compromisos\u201d (financieros y de otra \u00edndole).&nbsp;<br \/>\n\u201cSin duda, el turismo mexicano vivir\u00e1 muy dif\u00edciles momentos que s\u00f3lo podr\u00e1n ser franqueados con un trabajo conjunto de los sectores p\u00fablico, privado y social.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"\">Las industrias tur\u00edstica y aeron\u00e1utica nacionales lo han hecho antes y, seguramente, ser\u00e1n capaces de afrontar y superar el nuevo desaf\u00edo\u201d, confi\u00f3 Madrid Flores.<\/p>\n<p class=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2971 aligncenter\" src=\"https:\/\/revista-margen.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/aerolinea-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sombr\u00edo panorama para aerol\u00edneas mexicanas por coronavirus Canc\u00fan, 28 Abril.-&nbsp; La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[47,56,57,12,80],"tags":[462,14,463,22,377,464],"class_list":["post-2967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-capital-humano","category-mentes-brillantes","category-negocios-verdes","category-noticias","category-primero-tropiezo","tag-aerolineas","tag-coronavirus","tag-iata","tag-noticia-slider","tag-reservaciones","tag-transporte-aereo","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2967\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}