{"id":3488,"date":"2020-05-16T16:35:34","date_gmt":"2020-05-16T21:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/revista-margen.com\/?p=3488"},"modified":"2020-05-16T16:35:34","modified_gmt":"2020-05-16T21:35:34","slug":"empresas-mexicanas-y-espanola-construiran-tramo-calkini-izamal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revista-margen.com\/nuevomargen\/empresas-mexicanas-y-espanola-construiran-tramo-calkini-izamal\/","title":{"rendered":"Empresas mexicanas y espa\u00f1ola construir\u00e1n Tramo Calkin\u00ed-Izamal del\u00a0Tren\u00a0Maya"},"content":{"rendered":"
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Ciudad de M\u00e9xico, 16 de Mayo.-<\/strong> El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunci\u00f3 el fallo de la licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional para la construcci\u00f3n del Tramo 3 del Proyecto Tren<\/span> Maya<\/span> que ir\u00e1 de Calkin\u00ed, Campeche, a Izamal Yucat\u00e1n con un monto superior a los 10 mil millones de pesos y que fue adjudicado a dos empresas mexicanas y una espa\u00f1ola
\nEl consorcio ganador fue: Construcciones Urales, S.A. de C.V en convenio de asociaci\u00f3n con GAMI Ingenier\u00eda e Instalaciones, S.A. de C.V, ambas mexicanas y AZVI, S.A.U. de Espa\u00f1a con 100 a\u00f1os de experiencia en el ramo ferroviario.<\/p>\n

El Tramo 3 recorre 172 kil\u00f3metros aproximadamente, desde Calkin\u00ed, Campeche a Izamal, Yucat\u00e1n y sumar\u00e1 a los 80 mil empleos que la construcci\u00f3n del Tren<\/span> Maya<\/span> generar\u00e1 en 2020.<\/p>\n

En un comunicado, el Fonatur se\u00f1al\u00f3 que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops) le brinda asesor\u00eda t\u00e9cnica para fomentar las mejores pr\u00e1cticas en procesos de contrataci\u00f3n.<\/p>\n

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De manera paralela e independiente al Fonatur la Unops llev\u00f3 a cabo un an\u00e1lisis de las 16 ofertas recibidas el pasado 28 de abril de acuerdo con est\u00e1ndares internacionales y manifest\u00f3 su conformidad.<\/p>\n

Ambas partes concluyeron que el consorcio integrado por Construcciones Urales, S.A. de C.V en convenio de asociaci\u00f3n con GAMI Ingenier\u00eda e Instalaciones, S.A. de C.V. y AZVI, S.A.U. representan la mejor relaci\u00f3n precio-calidad para Fonatur y el proyecto Tren<\/span> Maya<\/span>.<\/p>\n

Seg\u00fan el comunicado, la propuesta presentada por este consorcio cumple con los criterios formales y de elegibilidad establecidos en el pliego de bases.<\/p>\n

En criterios de cualificaci\u00f3n, cumple con los requerimientos legales y administrativos, cuenta con capacidad, experiencia t\u00e9cnica y financiera requerida.<\/p>\n

El texto a\u00f1adi\u00f3 que en cuanto a los criterios t\u00e9cnicos, este consorcio se situ\u00f3 como la mejor oferta t\u00e9cnica en los rubros: calidad de obra, capacidad del licitante, experiencia y especialidad del licitante.<\/p>\n

Asimismo, en cumplimiento de contratos, en contenido nacional y mano de obra.
\nEl ganador obtuvo 95.09 puntos como suma en ambos criterios y present\u00f3 su oferta econ\u00f3mica el 28 de abril en el evento de Apertura y Recepci\u00f3n de Propuestas para la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Internacional del Tramo 3 del Tren<\/span> Maya<\/span>, por un monto de $10,192,938,694.58 pesos.<\/p>\n

De acuerdo con el comunicado, apegados al calendario establecido, los trabajos de obra para el Tramo 3 Calkin\u00ed-Izamal iniciar\u00e1n el 25 de mayo, al contar con la autorizaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Salud y aplicando las medidas de prevenci\u00f3n sanitaria.<\/p>\n

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Resalt\u00f3 tambi\u00e9n que Fonatur en coordinaci\u00f3n con la UNOPS dise\u00f1\u00f3 un protocolo de medidas sanitarias especiales para salvaguardar la seguridad y salud de todos los trabajadores en la obra.
\nConcluye, reiterando, como en ocasiones previas, que el Tren<\/span> Maya<\/span> generar\u00e1 derrama econ\u00f3mica, inversi\u00f3n y bienestar para el Sureste.<\/p>\n

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